ท่าเรือสำราญแห่งใหม่วางแผนสำหรับ Port Canaveral

ท่าเรือสำราญแห่งใหม่วางแผนสำหรับ Port Canaveral
ท่าเรือสำราญแห่งใหม่วางแผนสำหรับ Port Canaveral

Port Canaveral ได้ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างท่าเรือสำราญแห่งใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมเรือสำราญ ด้วยการเลือกอย่างมีกลยุทธ์ที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารแบบหลายผู้ใช้ใหม่นี้ที่ท่าเทียบเรือ North 8 ที่มีอยู่ ท่าเรือแห่งนี้จะได้รับประโยชน์จากการประหยัดต้นทุนอย่างมาก ความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน และระยะเวลาการก่อสร้างที่รวดเร็วขึ้นประมาณสองปี อาคารผู้โดยสารแห่งนี้จะสามารถรองรับเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกจากแบรนด์เรือสำราญต่างๆ ได้

ทิศเหนือ 8 ท่าเทียบเรือที่ พอร์ตคานาเวอรัล ปัจจุบันมีแอ่งร่วมกับท่าเทียบเรือสำราญ 5 ทางด้านเหนือของท่าเรือ เดิมได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นในปี 2018 โดยคำนึงถึงความคล่องตัว ท่าเทียบเรือ North 8 จะต้องมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเพื่อขยายความยาวกั้นในปัจจุบันจาก 1,020 ฟุตเชิงเส้นเป็น 1,344 ฟุตเพื่อรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ นอกจากนี้ การปรับปรุงริมน้ำของแอ่งที่ใช้ร่วมกันทางด้านทิศเหนือจะช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับท่าจอดเรือของอาคารผู้โดยสาร 5 อีกด้วย

ท่าเรือสำราญและสถานที่จอดรถแห่งใหม่จะใช้เทคโนโลยีเพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นสูงสุดสำหรับผู้ใช้และแบรนด์ต่างๆ ที่ตั้ง North 8 รูปแบบท่าเทียบเรือที่มีอยู่ และพื้นที่สูงที่มีอยู่ มีโอกาสที่จะรบกวนท่าเรือและกิจกรรมของผู้เช่าน้อยที่สุดในขณะที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

กำหนดการสำหรับขั้นตอนการออกแบบ วิศวกรรม และการก่อสร้างกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดยมีเป้าหมายเพื่อให้โรงงานแห่งใหม่แล้วเสร็จภายในฤดูร้อนปี 2026 วิทยาเขตอาคารผู้โดยสารที่กำลังจะมีขึ้นจะมีโครงสร้างที่จอดรถหลายระดับที่สามารถรองรับรถยนต์ได้ 3,000 คันเช่นกัน เป็นการปรับปรุงถนนโดยรอบ เช่น ช่องเลี้ยวเพิ่มเติม และทางลาด "สะพานลอย" โดยตรงที่เชื่อมไซต์กับ State Road 401


(eTN)| โพสต์ใบอนุญาตอีกครั้งโพสต์เนื้อหา